Die kleinräumige Schweiz braucht ein modernes, leistungsstarkes Bahnnetz. Dazu müssen Ausbauten und Unterhalt langfristig und solide finanziert sein. Mit der Vorlage zu «Finanzierung und Ausbau der Bahninfrastruktur» (FABI) stellt der Bund die Weichen für ein nachhaltig finanziertes Bahnangebot – sowohl im Personenverkehr als auch im umweltfreundlichen Güterverkehr.  

FABI sieht vor,

• Betrieb, Unterhalt und Ausbau des Bahnsystems künftig aus einem einzigen Fonds, dem «Bahninfrastrukturfonds» (BIF), zu finanzieren. 
• den Ausbau des Bahnnetzes in Etappen vorzunehmen, im Rahmen des «Strategischen Entwicklungsprogramms» (STEP). 

Der «Bahninfrastrukturfonds» (BIF) soll an die Stelle des befristeten Fonds zur «Finanzierung des öffentlichen Verkehrs» (FinöV) treten. Anfang 2012 hat der Bundesrat die FABI-Vorlage ans Parlament überwiesen. In letzter Instanz entscheiden die Stimmbürgerinnen und Stimmbürger; die Volksabstimmung findet voraussichtlich 2013 oder 2014 statt. Die FABI-Vorlage des Bundesrates ist ein direkter Gegenentwurf zur Volksinitiative «Für den öffentlichen Verkehr».  

• Bahninfrastrukturfonds (BIF): Für eine nachhaltige Finanzierung aus einem Guss.  

• Strategisches Entwicklungsprogramm (STEP): Schritt für Schritt mehr Bahn.  

• SBB Medienmitteilungen zu FABI.

• Der Verband öffentlicher Verkehr (VöV) zu FABI.

• Die Web-Seite des Bundesamts für Verkehr (BAV) zu FABI.