S-Bahn St. Gallen.
Mit der neuen S-Bahn St. Gallen bauen der Kanton St. Gallen, die SBB, die Südostbahn und Thurbo den Regionalverkehr aus.
Ziel ist es, das bestehende Netz der S-Bahn St. Gallen rasch und zeitgerecht auf Basis der neuen Knoten St. Gallen und Sargans auszubauen, den Halbstundentakt auf den wichtigsten Linien im ganzen Kantonsgebiet zu ermöglichen und die erforderlichen Infrastrukturausbauten bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2013 zu erstellen.
Verschiedene Faktoren beeinflussen die Realisierung der S-Bahn St. Gallen: politische Entscheide, die Freigabe finanzieller Mittel und die Verfügbarkeit von neuem Rollmaterial. Schliesslich ist das Gesamtprojekt abhängig von den zwei Grossprojekten: «Anschluss der Schweiz an das europäische Eisenbahn-Hochleistungsnetz» (HGV-Anschluss) und «Zukünftige Entwicklung Bahninfrastruktur» (ZEB).
Damit die neue S-Bahn St. Gallen anrollen kann, müssen die nachstehend aufgeführten Bahnhöfe und Gleisanlagen ausgebaut werden (Baubeginn ab 2011).
Die Gesamtinvestitionen für die SBB-Projekte belaufen sich auf rund 50 Millionen Franken. Die Finanzierung dafür erfolgt über den Infrastukturfonds des Bundes und durch den Kanton St. Gallen.
Die neue S-Bahn St. Gallen profitiert zudem von Investitionen in nationale und regionale Grossprojekte, welche teilweise bereits im Bau sind. Damit werden Synergien genutzt und Kosten eingespart. Ausbauten für den Anschluss an das Europäische Eisenbahn-Hochgeschwindigkeitsnetz (HGV-A):
Ausbauten für die Zukünftige Entwicklung Bahninfrastruktur (ZEB):
Zusätzliche Informationen zur neuen S-Bahn St. Gallen finden Sie hier:
www.sbahn-sg.ch
