S14 Menziken–Aarau–Schöftland.

Sur ce tronçon, tous les véhicules sont équipés d’au moins un accès à plancher surbaissé et disposent de places spéciales pour fauteuil roulant dans le compartiment multifonction. 

L’embarquement et le débarquement autonomes sont actuellement possibles dans les gares suivantes:

• Aarau
• Aarau Torfeld
• Bleien Liebegg
• Buchs
• Gränichen
• Gränichen Oberdorf
• Menziken
• Mittelmuhen
• Muhen Nord
• Obermuhen
• Reinach
• Reinach Mitte
• Reinach Nord
• Schöftland Nordweg
• Suhr
• Unterkulm Nord
• Zetzwil

Aux autres arrêts, le transport de fauteuils roulants n’est possible que sur annonce préalable:

Call Center Handicap CFF (0800 007 102) ou gare d’Aarau WSB (+41 62 832 83 83).

S17 Wohlen–Bremgarten–Dietikon.

Sur ce tronçon, tous les véhicules sont équipés d’accès à plancher surbaissé et disposent de places spéciales pour fauteuil roulant en leur milieu (compartiment multifonction). 

L’embarquement et le débarquement autonomes sont actuellement possibles dans les gares suivantes:

• Dietikon
• Bremgarten Isenlauf
• Bremgarten West
• Erdmannlistein
• Reppischhof
• Widen Heinrüti
• Wohlen Oberdorf
• Zufikon

Aux autres arrêts, le transport de fauteuils roulants n’est possible que sur annonce préalable:

Call Center Handicap CFF (0800 007 102) ou service clientèle d’Aargau Verkehr (0800 888 800).

Réseau de bus.

Tous les bus sont équipés d’un accès à plancher surbaissé pour les personnes à mobilité réduite (accès à plancher surbaissé et/ou rampes pour fauteuil roulant). 

Une annonce préalable auprès du Call Center Handicap CFF (0800 007 102) ou du service clientèle d’Aargau Verkehr (0800 888 800) est souhaitée.

S23 Gossau–Appenzell–Wasserauen.

Des voitures surbaissées sont en service. Actuellement, l’embarquement/le débarquement de plain-pied est possible aux arrêts suivants:

• Gossau
• Herisau
• Waldstatt
• Urnäsch
• Gonten
• Steinegg
• Schwende
• Weissbad
• Wasserauen

Le transport de fauteuils roulants n’est pas possible aux autres arrêts. 

S21 et S22 Trogen–Saint-Gall–Teufen–Gais–Appenzell.

Des voitures surbaissées sont en service. Actuellement, l’embarquement/le débarquement de plain-pied est possible aux arrêts suivants:

• Schützengarten
• St. Gallen Notkersegg
• St. Gallen Birnbäumen
• St. Gallen AB
• St. Gallen Riethüsli
• Lustmühle
• Teufen
• Sternen
• Strahlholz
• Zweibrücken
• Sammelplatz
• Hirschberg 
• Appenzell (voie 2)

Le transport de fauteuils roulants n’est pas possible aux autres arrêts. Vous obtiendrez des informations détaillées chez le Call Center Handicap CFF au numéro 0800 007 102 ou sur le site appenzellerbahnen.chOuverture du lien dans une nouvelle fenêtre..

S24 Altstätten–Gais.

Pas de transport de fauteuils roulants dans les trains.

S25 Rorschach–Heiden.

Des voitures surbaissées sont en service. Actuellement, l’embarquement/le débarquement de plain-pied est possible aux arrêts suivants:

• Rorschach Hafen
• Rorschach

Sur le reste du tronçon, l’embarquement et le débarquement sont uniquement possibles à Heiden au moyen d’un Mobilift. Réservation nécessaire au 0800 007 102 au plus tard 24 heures avant le départ du train.

S26 Rheineck–Walzenhausen.

Sur la ligne Rheineck–Walzenhausen, l’embarquement/le débarquement de plain-pied est possible dans les gares suivantes:

• Rheineck
• Walzenhausen

Pas de transport de fauteuils roulants possible de et jusqu’à Ruderbach. 

Frauenfeld-Wil.

Des voitures surbaissées sont en service. Actuellement, l’embarquement/le débarquement de plain-pied est possible dans les gares suivantes:

• Wil
• Münchwilen Pflegeheim
• Rosental
• Wängi
• Wiesengrund
• Matzingen–Weberei 
• Matzingen
• Frauenfeld
• Frauenfeld Marktplatz

Le transport de fauteuils roulants n’est pas possible aux autres arrêts. Vous obtiendrez des informations détaillées au numéro 0800 007 102.

Lignes RegioExpress.

Des rames automotrices à plancher surbaissé ou des voitures intermédiaires à plancher surbaissé avec marchepieds escamotables circulent sur les lignes suivantes: 

• RE Lötschberger Bern–Brig/Domodossola und Bern–Zweisimmen
• RE Spiez-Zweisimmen
• RE Bern-Luzern
• RE Neuchâtel-Bern (Hinweis: RE Bern–Neuchâtel–La Chaux-de-Fonds kein Niederflur)

Lignes Regio.

Des rames automotrices à plancher surbaissé ou des voitures intermédiaires à plancher surbaissé avec marchepieds escamotables circulent sur les lignes suivantes:

• Spiez–Interlaken Ost
• Kerzers–Lyss
• Lyss–Büren an der Aare

RER Berne (S1 à S5, S31, S44, S51 et S52).

Des rames automotrices à plancher surbaissé ou des voitures intermédiaires à plancher surbaissé avec marchepieds escamotables circulent sur toutes les lignes.

Note : Train supplémentaire S4 Wiler-Zollikofen-Ostermundigen pas de plancher bas

RER Suisse centrale (S6, S7 et S77).

Des rames automotrices à plancher surbaissé ou des voitures intermédiaires à plancher surbaissé avec marchepieds escamotables circulent sur toutes les lignes.

Ligne InterRegio.

Des rames automotrices à plancher surbaissé ou des voitures intermédiaires à plancher surbaissé avec marchepieds escamotables circulent sur les lignes suivantes :

IR 65 Bern-Lyss-Biel

Vous trouverez davantage d’informations sur les véhicules et l’aménagement des gares sur le site bls.ch/handicapOuverture du lien dans une nouvelle fenêtre..

La Chaux-de-Fonds–Glovelier et Le Noirmont–Tavannes.

Certains trains n’ont pas de plancher surbaissé. Nous conseillons aux personnes en fauteuil roulant (électrique) de réserver. Informations et réservations par téléphone à la gare de Saignelégier au 032 952 42 75.

Ligne Porrentruy–Bonfol.

Les trains n’ont pas de plancher surbaissé. Réservation obligatoire pour les personnes en fauteuil roulant (électrique). Informations et réservations par téléphone à la gare de Saignelégier au 032 952 42 75.

Réseau d’autobus.

La plupart des autobus sont équipés d’un accès surbaissé pour les personnes à mobilité réduite (accès surbaissé ou rampe pliable). Nous vous conseillons de réserver auprès du service de transport de Tramelan (lu–ve, téléphone: 032 486 93 37).

Glacier Express.

Tous les trains du Glacier Express sont équipés en 1^re classe d’un emplacement pour fauteuil roulant et de toilettes accessibles aux personnes handicapées. Cette place peut être réservée auprès du Contact Center MGB au numéro 027 927 70 00 ou par e-mail à l’adresse verkauf@mgbahn.chOuverture du lien dans une nouvelle fenêtre.. L’aide à l’embarquement et au débarquement doit être réservée au moins 24 heures à l’avance auprès du Call Center Handicap CFF.

Brig–Zermatt.

Sur le tronçon Brig–Zermatt, la majorité des rames automotrices en service sont équipées de trois ou quatre voitures surbaissées. Ces rames automotrices sont équipées de rampes mobiles pliables de façon à permettre un embarquement de plain-pied dans les gares suivantes:

• Brig
• Visp
• Stalden-Saas
• Täsch
• Zermatt

Täsch–Zermatt.

Dans le trafic de navettes entre Täsch et Zermatt, des véhicules surbaissés munis d’une rampe d’accès permettent de voyager en toute autonomie.

Visp–Andermatt/Göschenen et Andermatt–Disentis.

La plupart des trains disposent de voitures intermédiaires à plancher surbaissé avec rampe d’accès mobile de façon à permettre un embarquement de plain-pied dans les gares suivantes:

• Visp
• Brig
• Mörel
• Fiesch Sport- + Feriencenter
• Fiesch
• Ulrichen
• Obergesteln
• Göschenen

La plupart du matériel roulant qui circule entre Andermatt et Disentis ne dispose pas de voitures surbaissées. Le voyage n’est possible que sur réservation. Le Call Center Handicap CFF vous renseignera volontiers.

Sur le trajet Interlaken Ost–Lauterbrunnen/Grindelwald des Berner Oberland Bahnen, les trains sont équipés de voitures à plancher surbaissé qui permettent un accès de plain-pied dans les gares suivantes:

• Interlaken Ost
• Wilderswil
• Lauterbrunnen
• Grindelwald

Avec la Wengernalpbahn, l’accès de plain-pied est possible dans les gares suivantes:

• Grindelwald
• Wengen
• Lauterbrunnen

Les rames automotrices à une voiture qui circulent sur le parcours Meiringen–Innertkirchen ne sont pas équipées d’un accès surbaissé. La MIB transporte les fauteuils roulants dans le compartiment multifonctionnel sur réservation préalable au 033 982 29 11.

MOB Panoramic sur le parcours Montreux–Zweisimmen–Lenk.

Sur la ligne Montreux–Zweisimmen - Lenk dans les deux sens, tous les trains MOB sont équipés d’une voiture surbaissée avec deux emplacements pour fauteuils roulants. L’accès de plain-pied est possible dans les gares suivantes: 

• Montreux
• Les Avants
• Montbovon
• Château dʼŒx
• Gstaad
• Saanenmöser
• Zweisimmen

Pour bénéficier d'une aide aide à l’embarquement et au débarquement dans une gare qui n'a pas d'accès plain-pied, ou dans un train qui n'est pas équipé d'une voiture surbaissée, veuillez contacter le Call Center Handicap CFF pour réserver.

Tous les trains sont équipés d'une voiture à plancher surbaissé. L'accès au plancher bas est possible dans les gares suivantes :

• Hauteville
• Château-d'Hauteville
• St-Légier-Gare
• La Chiésaz
• Château-de-Blonay
• Tusinge
• Les Chevalleyres
• Les Pléiades

Pour bénéficier d'une assistance à l'embarquement et au débarquement dans une gare sans accès surbaissé ou dans un train sans voiture à plancher surbaissé, veuillez contacter le Call Center Handicap CFF pour effectuer une réservation.

S 22 Oensingen–Balsthal.

Sur la ligne Oensingen–Balsthal, des rames automotrices à trois voitures sont en circulation avec un accès surbaissé dans la voiture centrale. Les gares de Balsthal et d’Oensingen sont en conformité avec la loi sur les personnes handicapées, l’accès de plain-pied est possible pour les correspondances de train et de bus.

Possibilité d’embarquement/débarquement à niveau dans la voiture intermédiaire à plancher surbaissé à:

• Oensingen
• Balsthal

Accès possible au moyen de rampes mobiles dans les gares suivantes:

• Klus
• Thalbrücke

Pour monter à bord du train en fauteuil roulant ou en descendre à Klus et à Thalbrücke, il est obligatoire de réserver (jusqu’à une heure avant le voyage) auprès du mécanicien de locomotive (téléphone: 079 530 23 84).

Ligne RegioExpress.

Des rames automotrices à plancher surbaissé avec marchepieds escamotables circulent sur la ligne RE Bern–Solothurn.

RER Berne (S7, S8, S9).

Au RBS, tous les véhicules (trains et bus) sont équipés d'au moins un accès à plancher surbaissé.

Vous trouverez davantage d’informations sur les véhicules et l’aménagement des gares sur le site rbs.chOuverture du lien dans une nouvelle fenêtre..

Les voyages des personnes à mobilité réduite sur le réseau du Chemin de fer rhétique sont possibles uniquement avec certaines restrictions. 

• Des voitures surbaissées circulent sur les lignes S 1 Rhäzüns–Chur–Landquart–Schiers et S 2 Thusis–Chur. 
• La ligne Landquart–Davos Platz et les trains régionaux Davos Platz–Filisur comportent majoritairement une voiture surbaissée. Cela vaut également pour une grande partie des trains régionaux Pontresina–Samedan–Scuol-Tarasp.
• Les trains régionaux Chur–Arosa ainsi qu’une grande partie des trains de la ligne St. Moritz–Pontresina–Poschiavo–Tirano comportent une automotrice avec un accès surbaissé dans la voiture centrale. 

Pour des informations plus détaillées, veuillez contacter le Call Center Handicap CFF ou consulter le site rhb.ch/handicapOuverture du lien dans une nouvelle fenêtre..

Bernina Express.

Tous les trains du Bernina Express sont équipés en 1^re classe d’un emplacement pour fauteuil roulant. Cet emplacement peut être réservé auprès du Contact Center MGB au numéro 081 288 65 65 ou par e-mail à l’adresse railservice@rhb.chOuverture du lien dans une nouvelle fenêtre.. Cette voiture dispose de toilettes accessibles aux personnes handicapées. L’aide à l’embarquement et au débarquement doit être réservée au moins 24 heures à l’avance.

Des trains surbaissés circulent sur les lignes suivantes:

• IR26 Treno Gottardo (Bâle - Lucerne - Arth-Goldau - Göschenen - Bellinzona - (Locarno)
• IR35 (Bern - Burgdorf - Zürich - Pfäffikon SZ - Chur)
• IR46 Treno Gottardo (Zurich - Zug - Arth-Goldau - Göschenen - Bellinzona - (Locarno)
• S4 (Sargans–Uznach–St. Gallen–Sargans)
• S13 (Wädenswil–Einsiedeln)
• S31 (Biberbrugg–Arth-Goldau)
• S40 (Rapperswil–Einsiedeln)
• VAE (St. Gallen–Lucerne)
• S6 (Rapperswil - Uznach - Ziegelbrücke - Schwanden - (Linthal)

De plus amples informations sur les lignes SOB sont disponibles sur le site sob.chOuverture du lien dans une nouvelle fenêtre..

R Orbe–Chavornay.

Sur cette ligne, seuls les services assurés par car sont accessibles aux voyageurs en fauteuil roulant (accès à plancher surbaissé ou rampe pliable). Veuillez vous renseigner en consultant l’horaire en ligne.

R Vallorbe–Le Brassus.

Des trains surbaissés Domino circulent sur cette ligne (à l’exception des relations 6009 et 6030 du lundi au vendredi). L’embarquement et le débarquement de plain-pied sont possibles dans toutes les gares, à l’exception des gares suivantes: Le Day, Le Pont, Les Charbonnières, Le Séchey et Les Esserts-de-Rive.

Dans les gares de Le Lieu et Sentier-Orient, l’embarquement et le débarquement de plain-pied ne sont possibles que sur la voie 1 (cf. horaire en ligne). Pour tout renseignement, veuillez appeler le 021 845 55 15.

R Yverdon-les-Bains–Ste-Croix.

Des trains surbaissés Domino circulent sur cette ligne pour toutes les relations. L’embarquement et le débarquement de plain-pied sont possibles dans toutes les gares, à l’exception des gares suivantes: La Brinaz et Six-Fontaines. À la gare de Baulmes, l’embarquement et le débarquement de plain-pied n’est pas possible lorsque le train entre en gare sur la voie 2 (toutefois uniquement utilisée lors de dérangements).

Sur les lignes Aigle – Leysin (AL) et Bex – Villars-Bretaye (BVB) dans les deux sens, tous les trains TPC ont un emplacement pour fauteuils roulants. Aucune voiture n'a de plancher surbaissé. L’accès de plain-pied n'est pas possible. Les gares suivantes sont équipées de mobilift : 

• Aigle
• Leysin-Feydey
• Bex
• Villars-sur-Ollon
• Col-de-Bretaye

Sur la ligne Aigle – Sépey – Les Diablerets (ASD) dans les deux sens, tous les trains TPC ont un emplacement pour fauteuils roulants. L’accès de plain-pied n'est pas possible sauf dans les gares suivantes (équipées également de mobilift) :

• Aigle
• Les Diablerets

Sur la ligne Aigle – Ollon – Monthey – Champéry (AOMC) dans les deux sens, tous les trains TPC ont un emplacement pour fauteuils roulants. Certains trains sont équipés d'une voiture surbaissée. L’accès de plain-pied n'est pas possible sauf dans les gares suivantes (équipées également de mobilift) :

• Aigle
• Monthey-ville
• Champéry

Nous conseillons aux personnes en fauteuil roulant de réserver une aide à l’embarquement et au débarquement. Information auprès du Centre clientèle TPC du lundi au vendredi (sauf jours fériés vaudois) de 06h30 à 16h30 au numéro +41 24 468 03 30. L’aide à l’embarquement et au débarquement doit être réservée au moins 24 heures à l’avance auprès du Call Center Handicap CFF.

Des trains surbaissés Domino et FLIRT circulent sur le trajet Neuchâtel–Buttes. L’embarquement et le débarquement de plain-pied sont possibles dans les gares suivantes:

• Fleurier
• Bôle
• Travers
• Neuchâtel-Serrières (voie 1)

Trains surbaissés à deux étages.

Des trains surbaissés à deux étages circulent sur toutes les lignes du RER zurichois, à l’exception des lignes S, S19, S20 et S23 aux heures de grande affluence.

Néanmoins, toutes les gares ne disposent pas de quais adaptés. De plus amples informations sont disponibles en ligne sur zvv.ch/handicapOuverture du lien dans une nouvelle fenêtre..

Trains Thurbo surbaissés.

Des trains Thurbo surbaissés circulent sur les lignes S26, S29, S30, S35 et S41. Tous les quais ne sont toutefois pas adaptés aux fauteuils roulants. Le Call Center Handicap CFF se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire.

S10 Bellinzona–Lugano–Chiasso–Como (FLIRT).

L’embarquement et le débarquement de plain-pied sont possibles dans les gares suivantes:

• Bellinzona
• Lamone-Cadempino
• Lugano, Lugano-Paradiso
• Capolago-Riva S. Vitale
• Mendrisio San Martino
• Mendrisio (sauf voie 1)
• Chiasso

S20 Biasca–Locarno (FLIRT/Domino).

L’embarquement et le débarquement de plain-pied sont possibles dans les gares suivantes: 

• Bellinzona
• Castione-Arbedo
• Cadenazzo (sauf voie 1)
• Riazzino
• Gordola
• Tenero
• Locarno

S30 Bellinzona–Luino–Gallarate (FLIRT).

L’embarquement et le débarquement de plain-pied sont possibles à Bellinzona et à Magadino.

S40 Como–Mendrisio–Varese–Malpensa T2 (jusqu’en juin 2019) (FLIRT). 

L’accès de plain-pied est possible dans les gares suivantes:

• Chiasso
• Mendrisio
• Stabio
• Cantello-Gaggiolo (I)
• Arcisate (I)
• Induno Olona (I)

S50 Bellinzona–Lugano–Mendrisio–Varese–Malpensa T1 et T2 (à partir de juin 2019) (FLIRT).

L’accès de plain-pied est possible dans les gares suivantes:

• Bellinzona
• Lamone-Cadempino
• Capolago-Riva S. Vitale
• Mendrisio S. Martino
• Mendrisio (sauf voie 1)
• Lugano
• Lugano-Paradiso
• Stabio
• Cantello-Gaggiolo (I)
• Arcisate (I)
• Induno Olona, Malpensa T1 et Malpensa T2 (I)

Remarque sur Malpensa.

La hauteur du quai à Malpensa T1 et Malpensa T2 est de 55 cm et permet donc un accès surbaissé. Si vous avez besoin d’une assistance pour ces deux terminaux à l’aéroport de Malpensa, veuillez vous adresser exclusivement au service externe Sala Amica.

Des trains surbaissés Domino circulent sur la ligne Brig–Sion–St-Maurice–Martigny–St-Gingolph. Possibilité d’embarquement/de débarquement de plain-pied dans les gares suivantes:

• Brig
• Visp
• Leuk
• Salgesch
• Sierre
• St-Léonard
• Sion
• Châteauneuf-Conthey
• Ardon
• Chamoson
• Riddes
• Saxon
• Charrat-Fully
• Martigny (voie 1)
• Vernayaz
• Evionnaz
• St-Maurice
• Massongex
• Monthey (voie 1)
• Collombey
• Vionnaz
• Vouvry
• Les Evouettes
• Le Bouveret
• St-Gingolph

Ligne Martigny – Le Châble / Orsières.

Dans les gares de Bovernier et d’Etiez (TMR) les personnes à mobilité réduite ont un accès sans barrière et les rames NINA circulent avec un plancher surbaissé et une rampe d’accès. 

À la gare de Martigny le quai de départ (voie 50) n’est pas encore  adapté aux normes Lhand (prévision : fin 2022 avec les travaux CFF de la gare de Martigny). 

L’assistance est organisée grâce à une rampe d’accès avec l’aide des pilotes de locomotives. Les demandes doivent donc nous parvenir au plus tard 72h avant le voyage (info@regionalps.chOuverture du lien dans une nouvelle fenêtre. / 027 720 47 47).

Des automotrices articulées avec accès à plancher surbaissé sont utilisées pour le trafic régional Thurbo. Des places réservées aux voyageurs en fauteuil roulant sont prévues sur toutes les plates-formes d’entrée. Si vous avez besoin d’aide pour monter à bord du train à plancher surbaissé, attendez à proximité de la tête du train aux gares et aux arrêts (sans marchepied) avec une largeur de quai suffisante et une hauteur entre quai et véhicule inférieure à 20 centimètres. Faites signe de la main au personnel des locomotives pour indiquer que vous souhaitez monter à bord. Il sera ravi de vous aider à monter à l’aide d’une rampe pliable.

Vous trouverez des informations sur l'accès aux quais et aux trains ainsi que sur l'utilisation de véhicules à plancher surbaissé sur le site Internet de Thurbo, à l'adresse thurbo.ch/barrierefreiOuverture du lien dans une nouvelle fenêtre.

Des trains surbaissés SPATZ circulent sur les lignes suivantes.

S4 Luzern–Stans.

Possibilité d’embarquement/de débarquement de plain-pied dans toutes les gares.

S5 Luzern–Sarnen–Giswil.

Possibilité d’embarquement/de débarquement de plain-pied dans toutes les gares.

R Meiringen–Interlaken Ost.

L’embarquement et le débarquement de plain-pied sont possibles dans les gares suivantes:

• Interlaken Ost
• Ringgenberg
• Niederried
• Oberried am Brienzersee (uniquement voie 1)
• Brienz
• Brienzwiler (uniquement voie 1)
• Meiringen