Zürich–Zug–Lugano–Milano.

• Nouvelle cadence horaire sur la ligne Zürich–Zug–Milano dans le sens principal de circulation. Le temps de parcours Zug–Milano sera de 2 heures et 50 minutes. De nouveaux trains de type Giruno circuleront.
• Nouvelles heures de départ pour les trains partant de Zoug en direction du Tessin à xxh00 et xxh30. Le temps de parcours Zug–Lugano sera désormais inférieur à 1 heure et 30 minutes.
• Liaison directe toutes les deux heures par le train IR46 en provenance de Zürich–Zug via la ligne panoramique du Saint-Gothard vers Locarno en coopération avec le SOB. En raison des retards subis dans le cadre des travaux de construction du fait du coronavirus, la mise en service complète n’interviendra qu’à partir du 5 avril 2021. D’ici là, les trains SOB ne circuleront que jusqu’à Bellinzone avec un arrêt d’à peine 20 minutes à Airolo. De nouveaux trains de type Traverso seront en service.

Zug–Luzern–Zürich–Zürich Flughafen(–Konstanz/St.Gallen).

• Nouvelles heures de départ du train IR70 partant de Zoug, à xxh31 en direction de Lucerne et à xxh29 en direction de Zurich. L’arrêt à Thalwil sera supprimé. Les voyageurs se rendant à Thalwil monteront dans le train IR75 ou S24. Au départ de Zurich gare centrale, après un arrêt d’à peine 20 minutes, le train IR70 deviendra le train IR13 et poursuivra sa route en direction de Saint-Gall et Coire avec un arrêt à Zurich Aéroport. Des trains de type duplex TGL circuleront.
• La liaison directe du train IR75 vers Constance restera inchangée. Rotkreuz disposera donc toujours de trains directs pour l’aéroport de Zurich. Avec les trains IR70, IR75 et S24, Zoug obtiendra quatre liaisons directes pour l’aéroport toutes les heures.

Aarau–Rotkreuz–Arth-Goldau.

Des trains directs circuleront désormais sur la ligne Aarau–Rotkreuz–Arth-Goldau le week-end; correspondance avec les grandes lignes en provenance/à destination du Tessin à Arth-Goldau. Départ de Rotkreuz à 7h27 et 8h27. Les voyageurs au départ de Rotkreuz vers le sud n’auront donc plus besoin de passer par Zoug.

Zug–Erstfeld.

• Le train S2 sera à nouveau direct entre Zoug et Arth-Goldau.
• Le train S2 circulera du lundi au samedi selon une cadence semi-horaire de Baar Lindenpark à Walchwil. Les voyageurs disposeront donc désormais de bonnes correspondances avec les grandes lignes toutes les demi-heures. L’arrêt Walchwil Hörndli sera désormais desservi par le train S2 toutes les demi-heures.
• Le train S2 circulera du lundi au dimanche selon une cadence horaire en provenance/à destination d’Erstfeld.

Baar–Luzern.

Avec l’achèvement des travaux de construction au lac de Zoug, l’arrêt du train S1 à Hünenberg Chämleten en direction de Zoug toutes les demi-heures sera ramené à xxh26 et xxh54 (du lundi au samedi).

Muri–Zug.

Nouveau train supplémentaire aux heures de pointe de Muri à Zoug passant par Rotkreuz et Cham. Départ de Muri à 6h42, de Rotkreuz à 7h03, de Cham à 7h09 et arrivée à Zoug à 7h14.

Zürich–Arth-Goldau–Lugano–Milano.

• Nouvelle cadence horaire sur la ligne Zürich–Arth-Goldau–Milano dans le sens principal de circulation. Le temps de parcours Arth-Goldau–Milano sera de 2 heures et 32 minutes. De nouveaux trains de type Giruno circuleront.
• Cadence semi-horaire entre Arth-Goldau et Lugano dans le sens du flux de pendulaires et réduction du temps de parcours d’environ 10 minutes. 
• Nouveaux horaires de départ des trains partant d’Arth-Goldau: trains IC vers le Tessin à xxh49, trains EC direction Milan à xxh18.
• Zürich–Arth-Goldau: introduction de la cadence semi-horaire continue en semaine et liaisons supplémentaires le week-end. 
• Liaison directe toutes les heures en alternance, par le train IR26 au départ de Bâle et par le train IR46 au départ de Zurich, via la ligne panoramique du Saint-Gothard à destination de Locarno en coopération avec le SOB. En raison des retards subis dans le cadre des travaux de construction du fait du coronavirus, la mise en service complète n’interviendra qu’à partir du 5 avril 2021. D’ici là, les trains SOB ne circuleront que jusqu’à Bellinzone avec un arrêt d’à peine 20 minutes à Airolo. De nouveaux trains de type Traverso seront en service.

Zug–Erstfeld.

Le train S2 sera à nouveau direct sur la ligne Baar Lindenpark–Zug–Arth-Goldau–Erstfeld. Il ne sera plus nécessaire de changer de train à Rotkreuz.

Luzern–Brunnen.

• L’offre sur la ligne S3 Luzern–Brunnen sera étendue en soirée et le train circulera jusqu’à la fin du service, toutes les 30 minutes jusqu’à Küssnacht am Rigi et toutes les 60 minutes jusqu’à Brunnen. Par ailleurs, le train S3 circulera désormais en continu jusqu’à 00h06 en cadence (xxh06 au départ de Lucerne).
• En raison de travaux de construction, la ligne du lac Luzern–Küssnacht sera fermée au trafic ferroviaire du 6 au 19 avril 2021. Les lignes RER S3 et le Voralpen-Express du SOB sont concernés. Des bus de remplacement se substitueront au train S3 et les trains Voralpen-Express seront détournés via Rotkreuz. 

Zürich–Flüelen–Lugano.

• Le premier train IC partira désormais plus tôt de Flüelen (5h51) vers Zurich gare centrale; arrivée à Zurich à 6h55.
• Comme auparavant, six trains IC continueront à s’arrêter à Flüelen.
  • Nouvelles heures de départ de Flüelen vers Zurich: 5h51/8h52/16h52.
  • Nouvelles heures de départ de Flüelen vers Lugano: 07h06/09h06/18h06.
• Liaison directe toutes les heures en alternance, par le train IR26 au départ de Bâle et par le train IR46 au départ de Zurich, via la ligne panoramique du Saint-Gothard à destination de Locarno en coopération avec le SOB. Les arrêts dans le canton d’Uri seront Flüelen, Altdorf(?)Afficher commentaire AltdorfL’arrêt des trains IR26/46 à Altdorf ne sera proposé qu’à partir du 13 juin 2021. D’ici là, des bus de remplacement continueront à circuler sur la ligne Flüelen–Altdorf–Erstfeld.Fermer commentaire, Erstfeld et Göschenen. De nouveaux trains SOB de type Traverso circuleront.
• Les premiers trains IR26 ou IR46 au départ d’Erstfeld à 5h31 ou à 6h31 s’arrêteront dans toutes les gares jusqu’à Arth-Goldau et continueront jusqu’à Bâle CFF ou Zurich gare centrale.
• En raison des retards subis dans le cadre des travaux de construction du fait du coronavirus, la mise en service complète des trains directs IR26 et IR46 vers Locarno n’interviendra qu’à partir du 5 avril 2021. D’ici là, les trains ne circuleront dans un premier temps que jusqu’à Bellinzone avec un arrêt d’à peine 20 minutes à Airolo. 

Erstfeld–Zug.

• Le train S2 sera à nouveau direct sur la ligne Baar Lindenpark–Zug–Arth-Goldau–Erstfeld. Il ne sera plus nécessaire de changer de train à Rotkreuz. Le premier train S2 partira désormais à 5h01 d’Erstfeld vers Arth-Goldau–Zug–Baar Lindenpark. 
• Le train IR26 partant d’Erstfeld vers Lucerne à 5h31 s’arrêtera dans toutes les gares jusqu’à Arth-Goldau et remplacera le train S2 qui partait jusqu’à présent à 5h20 d’Erstfeld. 
• L’arrêt du train S2 à Altdorf ne sera proposé qu’à partir du 13 juin 2021. D’ici là, des bus de remplacement continueront à circuler sur la ligne Flüelen–Altdorf–Erstfeld.

Basel–Olten–Luzern–Lugano.

• De nouvelles liaisons directes de Lucerne à Milan seront mises en place à 12h18 et 16h18 (trains directs en provenance de Milan arrivant en gare de Lucerne à 11h41 et 13h41). Lucerne disposera ainsi de sa deuxième connexion internationale.
• Avec l’achèvement des travaux de construction sur la rive est du lac de Zoug, Lucerne disposera à nouveau de liaisons de deux heures par le tunnel de base du Saint-Gothard et désormais aussi par le tunnel de base du Ceneri. Circulant toutes les deux heures à partir de 6h18, les trains seront directs jusqu’à Lugano via le tunnel de base du Saint-Gothard. À Arth-Goldau, une correspondance sera mise en place avec le «Treno Gottardo» par la ligne de faîte du Saint-Gothard vers Bellinzone et Locarno.
• Avec l’ouverture du tunnel de base du Ceneri, les temps de parcours vers Lugano seront réduits à 1 heure et 40 minutes (au lieu de 1 heure et 59 minutes). De nouveaux trains de type Giruno circuleront.

Basel–Olten–Luzern–Altdorf–Göschenen–Locarno.

• Nouvelle liaison matinale assurée par le SOB, au départ de Lucerne à partir de 4h54 via Olten (à partir de 5h28/5h30) et à destination de Bâle (arrivée à 5h56).
• La ligne de faîte du Saint-Gothard sera désormais exploitée par le SOB. Circulant toutes les deux heures, les nouveaux trains de type Traverso partiront de Lucerne (7h18) via Altdorf–Göschenen puis seront directs jusqu’à Locarno. À Arth-Goldau, une correspondance sera mise en place avec l’IC à destination de Lugano. En raison des retards subis dans le cadre des travaux de construction du fait du coronavirus, la mise en service complète des trains directs IR26/46 vers Locarno n’interviendra qu’à partir du 5 avril 2021. D’ici là, les trains ne circuleront dans un premier temps que jusqu’à Bellinzone avec un arrêt d’à peine 20 minutes à Airolo. 
• Les temps de parcours entre Lucerne et Locarno via la ligne de faîte du Saint-Gothard seront donc réduits à 3 heures et 8 minutes (au lieu de 3 heures et 39 minutes).

Luzern–Zürich Flughafen.

• La liaison directe de Lucerne à l’aéroport de Zurich à heure pleine (IR70) partira à xxh09, permettant ainsi de meilleures correspondances au départ d’Engelberg et de Lucerne Ouest vers l’aéroport de Zurich puis vers Saint-Gall et Coire. 
• Le train IR70 ne s’arrêtera plus à Thalwil. 
• Le temps de parcours Luzern–Zürich sera réduit de 4 minutes à 41 minutes. Des trains de type duplex TGL circuleront.
• Le train IR75 continuera de circuler sur la ligne Luzern–Zug–Zürich–Winterthur–Weinfelden–Konstanz. Il y aura donc désormais une liaison directe entre Lucerne et l’aéroport de Zurich deux fois par heure.

RegioExpress Olten–Luzern.

Le train RE Olten–Luzern s’arrêtera désormais aussi à Rothenburg. C’est une amélioration surtout pour les navetteurs de Wauwil, Nebikon, Reiden ou Zofingue. En revanche, l’arrêt à Aarburg-Oftringen ne pourra plus être proposé. En contrepartie, les trains RE partant de Lucerne à 22h05/23h05/00h05 desserviront également Aarburg-Oftringen, le train S29 ne circulant pas pour le moment. 

Luzern–Arth-Goldau–Brunnen(–Erstfeld).

• Le train S3 circulera désormais toutes les 30 minutes entre Lucerne et Küssnacht a. R. et continuera toutes les 60 minutes jusqu’à Brunnen de 20h38 à la fin du service. Le train de 23h06 en provenance de Lucerne circulera désormais en horaire cadencé. Un autre train S3 circulera également à 00h06 au départ de Lucerne vers Brunnen.
• En raison de travaux de construction, la ligne du lac Luzern–Küssnacht a. R. sera fermée au trafic ferroviaire du 6 au 19 avril 2021. Les lignes RER S3 et le Voralpen-Express du SOB sont concernés. Des bus de remplacement se substitueront au train S3 et les trains Voralpen­Express seront détournés via Rotkreuz.

Sursee–Zofingen–Olten–Aarau–Turgi.

Le train S29 circulera maintenant toutes les 30 minutes sur le tronçon Zofingen–Turgi.