Le changement d’horaire aura lieu cette année le 13 décembre 2020. Découvrez les améliorations qui viennent enrichir le nouvel horaire. 

Le plan actuel du réseau de CFF Grandes lignes est disponible au format PDF ici.

Les projets ci-après sont notamment réalisés dans le cadre de la première étape d’aménagement (PRODES EA 2025).

• Cadence semi-horaire sur les lignes Zurich–Lugano, Lugano–Locarno, Berne–Lucerne et Zurich–Coire.
• Cadence semi-horaire pour le RER Aarau–Zurich.
• Réduction du temps de parcours sur la ligne Berne–Lausanne.
• Mise en place des conditions nécessaires pour le réaménagement de l’offre du RER dans les régions de Berne, Bâle et Genève.
• Cadence au quart d’heure toute la journée pour le RER Bâle–Liestal (Pratteln) et Berne–Münsingen.
• Exploitation ferroviaire durable utilisant de l’énergie exclusivement renouvelable.

Les projets ci-après sont notamment réalisés dans le cadre de la deuxième étape d’aménagement (PRODES EA 2035).

• La circulation sur la quasi-totalité des grandes lignes s’effectuera à l’avenir en cadence semi-horaire.
• La circulation sur les grandes lignes très fréquentées s’effectuera à l’avenir en cadence au quart d’heure (p. ex. Genève–Lausanne, Fribourg–Berne, Berne–Zurich, Rotkreuz–Baar–Zurich, Zurich–Winterthour-Frauenfeld et Aarau–Lenzbourg–Zurich).
• Augmentation de la capacité de certains itinéraires pouvant atteindre 40%.
• Réductions de temps de parcours grâce à des projets de construction tels que le tunnel de base du Zimmerberg II et le tunnel de Brütten, ainsi que par le réaménagement de l’offre comme la ligne directe Neuchâtel–La Chaux-de-Fonds.
• Plus de relations directes à destination de Genève-Aéroport, de l’aéroport de Zurich et de l’EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg.

Les gares CFF renforcent l’activité dans les régions, les villes et les quartiers. Les projets ci-dessous sont prévus d’ici à 2025 le long de l'axe est-ouest. 

• Zurich: les ensembles immobiliers Europaallee, Gleistribüne, Frankinturm et Letziturm viendront accentuer le caractère cosmopolite de la plus grande ville de Suisse.
• Berne: les CFF construisent, entre le passage inférieur actuel et la «vague», un second passage souterrain accessible depuis la Länggasse et la Bubenbergplatz.
• Renens: à l’ouest de Lausanne, les projets «Quai Ouest», «Parc du Simplon» et «Central Malley» donnent vie à de nouveaux quartiers avec la contribution active des CFF.
• Morges: le nouveau «Quartier des Halles», qui accueillera plus d’un millier de résidents, prend forme au sud de la gare.
• Genève: Eaux-Vives, Lancy-Pont-Rouge et Chêne-Bourg sont trois gares du Léman Express autour desquelles se développent de nouveaux centres dynamiques.