Quest’anno il cambiamento d’orario è previsto per il 13 dicembre 2020. Scoprite come migliorerà l’offerta quest’anno.

Qui potete trovare il piano attuale di rete delle linee FFS Lunga percorrenza in formato PDF.

Con la prima fase di ampliamento (PROSSIF FA 2025) saranno realizzati tra gli altri i seguenti progetti:

• Cadenza semioraria sulle tratte Zurigo–Lugano, Lugano–Locarno, Berna–Lucerna e Zurigo–Coira.
• Cadenza semioraria della rete celere regionale sulla tratta Aarau–Zurigo.
• Riduzione dei tempi di percorrenza sulla tratta Berna–Losanna.
• Creazione di presupposti per l’ampliamento dell’offerta della rete celere nelle regioni di Berna, Basilea e Ginevra.
• Cadenza al quarto d’ora della rete celere regionale Basilea–Liestal (Pratteln) e Berna–Münsingen.
• Esercizio ferroviario sostenibile con energia da fonti rinnovabili al 100%.

Con la seconda fase di ampliamento (PROSSIF FA 2035) saranno realizzati tra gli altri i seguenti progetti:

• Cadenza semioraria su quasi tutte le linee del traffico a lunga percorrenza.
• Cadenza al quarto d’ora delle linee del traffico a lunga percorrenza con forte domanda (tra cui Ginevra–Losanna, Friburgo–Berna, Berna–Zurigo, Rotkreuz–Baar–Zurigo, Zurigo–Winterthur–Frauenfeld e Aarau–Lenzburg–Zurigo).
• Aumento della capacità su determinate tratte fino al 40%.
• Riduzione dei tempi di percorrenza grazie a progetti di costruzione come la galleria di base dello Zimmerberg II e la galleria di Brütten, nonché grazie al potenziamento dell’offerta come la linea diretta Neuchâtel–La-Chaux-de-Fonds.
• Più collegamenti diretti agli aeroporti Genève Aéroport, Zürich Flughafen e EuroAirport Basel.

Le stazioni delle FFS animano le regioni, le città e i quartieri. Fino al 2025 lungo l’asse est-ovest sono previsti i seguenti progetti:

• Zurigo: la più grande città della Svizzera assomiglierà ancora di più a una metropoli con l’Europaallee, la Gleistribüne, la Franklinturm e la Letziturm.
• Berna: tra l’attuale sottopassaggio ferroviario e la «Welle», le FFS realizzeranno un secondo passaggio sotterraneo con accessi dalla Länggasse e da Bubenbergplatz.
• Renens: nella zona ovest di Losanna sorgeranno nuovi quartieri urbani pulsanti grazie ai progetti Quai Ouest, Parc du Simplon e Central Malley, a cui le FFS partecipano attivamente.
• Morges: a sud della stazione sorgerà il «Quartier des Halles», un nuovo quartiere urbano con oltre mille abitanti.
• Ginevra: il Léman Express si fermerà nelle stazioni di Eaux-Vives, Lancy-Pont-Rouge e Chêne-Bourg, contribuendo allo sviluppo di centri dinamici nei loro dintorni.