Zurigo–Zugo–Lugano–Milano.

• Nuova cadenza oraria Zurigo–Zugo–Milano nella direzione principale di viaggio. Il tempo di percorrenza Zugo–Milano sarà ora pari a 2 ore e 50 minuti. Circoleranno nuovi treni di tipo Giruno.
• Nuovi orari di partenza dei treni da Zugo in direzione Ticino ai minuti xx.00 e xx.30. Il tempo di percorrenza Zugo–Lugano è ora inferiore a 1 ora e 30 minuti.
• Collegamento diretto biorario con l’IR 46 da Zurigo–Zugo attraverso la linea panoramica del San Gottardo verso Locarno in collaborazione con la SOB.A causa dei rallentamenti dei lavori di costruzione dovuti al coronavirus, la piena attuazione avverrà solo a partire dal 5 aprile 2021. Fino ad allora, i treni SOB circoleranno solo fino a Bellinzona con una sosta di poco meno di 20 minuti ad Airolo. Verranno impiegati nuovi treni di tipo Traverso.

Zugo–Lucerna–Zurigo–Zurigo Aeroporto(–Costanza/San Gallo).

• Nuovi orari di partenza dell’IR 70 da Zugo in direzione Lucerna al minuto xx.31 e in direzione Zurigo al minuto xx.29. Verrà a cadere la fermata a Thalwil. I viaggiatori diretti a Thalwil potranno utilizzare l’IR 75 o l’S 24. Da Zurigo HB, l’IR 70 ripartirà dopo una sosta di poco meno di 20 minuti come IR 13 in direzione San Gallo–Coira con fermata a Zurigo Aeroporto. Saranno impiegati treni bipiano per il traffico a lunga percorrenza.
• Il collegamento diretto dell’IR 75 verso Costanza verrà mantenuto. In questo modo, Rotkreuz continuerà a disporre di treni diretti per l’aeroporto di Zurigo. Con IR 70, IR 75 ed S 24 Zugo otterrà quattro collegamenti diretti l’ora per l’aeroporto.

Aarau–Rotkreuz–Arth-Goldau.

Nel fine settimana circoleranno ora treni diretti Aarau–Rotkreuz–Arth-Goldau, con collegamento al traffico a lunga percorrenza ad Arth-Goldau da e per il Ticino. Partenza da Rotkreuz alle 7.27 e alle 8.27. In questo modo, per i viaggiatori in partenza da Rotkreuz in direzione sud verrà meno il transito per Zugo.

Zugo–Erstfeld.

• L’S 2 collegherà di nuovo direttamente Zugo e Arth-Goldau.
• L’S 2 circolerà da lunedì a sabato con cadenza semioraria da Baar Lindenpark a Walchwil. I viaggiatori otterranno così ogni mezz’ora coincidenze con il traffico a lunga percorrenza. La fermata Walchwil Hörndli sarà servita d’ora in poi dalla S 2 con cadenza semioraria.
• Da e per Erstfeld la S 2 circolerà da lunedì a domenica con cadenza oraria.

Baar–Lucerna.

Con la conclusione dei lavori di costruzione sul lago di Zugo, la fermata di mezz’ora dell’S 1 a Hünenberg Chämleten in direzione Zugo verrà riportata tra i minuti xx.26 e xx.54 (da lunedì a sabato).

Muri–Zugo.

Nuovo treno supplementare negli orari di punta da Muri a Zugo via Rotkreuz e Cham. Partenza da Muri alle 6.42, da Rotkreuz alle 7.03, da Cham alle 7.09 e arrivo a Zugo alle 7.14.

Zurigo–Arth-Goldau–Lugano–Milano.

• Nuova cadenza oraria Zurigo–Arth-Goldau–Lugano–Milano nella direzione principale di traffico. Il tempo di percorrenza Arth-Goldau–Milano sarà di 2 ore e 32 minuti. Circoleranno nuovi treni di tipo Giruno.
• Cadenza semioraria Arth-Goldau–Lugano in direzione degli spostamenti e riduzione del tempo di percorrenza pari a circa 10 minuti.
• Nuovi orari di partenza da Arth-Goldau: treni IC in direzione Ticino al minuto xx.49, treni EC in direzione Milano al minuto xx.18. 
• Zurigo–Arth-Goldau: introduzione della cadenza semioraria continua nei giorni feriali, nonché di collegamenti supplementari nel fine settimana. 
• Collegamento diretto a ore alternate con l’IR 26 da Basilea e l’IR 46 da Zurigo verso Locarno tramite la linea panoramica del San Gottardo in collaborazione con SOB. A causa dei rallentamenti dei lavori di costruzione dovuti al coronavirus, la piena attuazione avverrà solo a partire dal 5 aprile 2021. Fino ad allora, i treni SOB circoleranno solo fino a Bellinzona con una sosta di poco meno di 20 minuti ad Airolo.Verranno impiegati nuovi treni di tipo Traverso.

Zugo–Erstfeld.

L’S 2 circolerà di nuovo direttamente sulla tratta Baar Lindenpark–Zug–Arth-Goldau–Erstfeld. Verrà a cadere il cambio a Rotkreuz.

Lucerna–Brunnen.

• L’S 3 Lucerna–Brunnen verrà ampliata la sera e fino alla chiusura dell’esercizio viaggerà ogni 30 minuti fino a Küssnacht am Rigi e ogni 60 minuti fino a Brunnen. Inoltre, l’S 3 circolerà d’ora in poi ininterrottamente fino alle 0.06 secondo la regolare cadenza (xx.06 da Lucerna). 
• A causa dei lavori di costruzione, la linea del lago Lucerna–Küssnacht sarà chiusa al traffico ferroviario dal 6.4 al 19.4.2021. Tale misura interesserà le linee S-Bahn S 3 e il Voralpen-Express (VAE) della SOB. Per la S 3 circoleranno bus sostitutivi, mentre i treni del VAE saranno dirottati via Rotkreuz.

Zurigo–Flüelen–Lugano.

• D’ora in avanti, il primo IC partirà prima da Flüelen (5.51) per Zurigo HB (arrivo 6.55).
• Come in precedenza, continueremo a tenere sei treni IC a Flüelen:
  • Nuovi orari di partenza da Flüelen a Zurigo: 5.51 / 8.52 / 16.52
  • Nuovi orari di partenza da Flüelen a Lugano: 7.06 / 9.06 / 18.06 
• Collegamento diretto a ore alternate con l’IR 26 da Basilea e l’IR 46 da Zurigo verso Locarno tramite la linea panoramica del San Gottardo in collaborazione con SOB. I posti di fermata nel Cantone di Uri saranno Flüelen, Altdorf(?)Visualizzare nota AltdorfLe fermate dell’IR 26/46 ad Altdorf verranno offerte solo dal 13 giugno 2021. Fino ad allora continueranno a circolare bus sostitutivi Flüelen–Altdorf–Erstfeld.Chiudere nota, Erstfeld e Göschenen. Circoleranno nuovi treni di tipo Traverso della SOB.
• I primi IR 26 e IR 46 da Erstfeld delle 5.31 e 6.31 fermeranno a tutte le stazioni fino ad Arth-Goldau e proseguiranno poi per Basilea FFS e Zurigo HB.
• A causa dei rallentamenti dei lavori di costruzione dovuti al coronavirus, la piena attuazione dei treni diretti IR 26 e 46 per Locarno avverrà solo a partire dal 5 aprile 2021. Fino ad allora, i treni circoleranno inizialmente solo fino a Bellinzona con una sosta di poco meno di 20 minuti ad Airolo. 

Erstfeld–Zugo.

• La linea S 2 circolerà di nuovo direttamente sulla tratta Baar Lindenpark–Zug–Arth-Goldau–Erstfeld. Verrà a cadere il cambio a Rotkreuz. La prima S 2 partirà ora alle 5.01 da Erstfeld per Arth-Goldau–Zug–Baar Lindenpark. 
• L’IR 26 da Erstfeld delle 5.31 per Lucerna fermerà in tutte le stazioni fino ad Arth-Goldau e sostituirà la precedente S 2 delle 5.20 da Erstfeld. 
• La fermata dell’S 2 ad Altdorf sarà offerta solo a partire dal 13 giugno 2021. Fino ad allora continueranno a circolare bus sostitutivi Flüelen–Altdorf–Erstfeld.

Basilea–Olten–Lucerna–Lugano.

• Alle 12.18 e alle 16.18 ci saranno nuovi collegamenti diretti da Lucerna a Milano (i treni diretti da Milano arriveranno a Lucerna alle 11.41 e alle 13.41). Lucerna otterrà in questo modo il secondo collegamento internazionale.
• Con la fine dei lavori di costruzione sulla riva orientale del lago di Zugo, Lucerna riacquisterà collegamenti ogni due ore attraverso la galleria di base del San Gottardo e ora anche attraverso la galleria di base del Monte Ceneri. I treni partiranno alle 6.18 ogni 2 ore direttamente per Lugano via galleria di base del San Gottardo. Ad Arth-Goldau c’è una coincidenza con il «Treno Gottardo» diretto a Bellinzona–Locarno lungo la linea di montagna del San Gottardo.
• Con l’apertura della galleria di base del Monte Ceneri, i tempi di percorrenza per Lugano si ridurranno a 1 ora e 40 minuti (anziché 1 ora e 59 minuti). Circoleranno nuovi treni di tipo Giruno.

Basilea–Olten–Lucerna–Altdorf–Göschenen–Locarno.

• Nuovo collegamento mattutino a cura della SOB da Lucerna (pt 4.54) via Olten (pt 5.28/5.30) per Basilea con arrivo alle 5.56.
• La linea di montagna del San Gottardo sarà ora gestita dalla SOB. I nuovi treni di tipo Traverso circoleranno ogni due ore da Lucerna (7.18) via Altdorf–Göschenen direttamente fino a Locarno. Ad Arth-Goldau c’è una coincidenza con l’IC per Lugano. A causa dei rallentamenti dei lavori di costruzione dovuti al coronavirus, la piena attuazione dei treni diretti IR 26/46 per Locarno avverrà solo a partire dal 5 aprile 2021. Fino ad allora, i treni circoleranno inizialmente solo fino a Bellinzona con una sosta di poco meno di 20 minuti ad Airolo. 
• I tempi di percorrenza da Lucerna a Locarno tramite la linea di montagna del San Gottardo si ridurranno in questo modo a 3 ore e 8 minuti (anziché 3 ore e 39 minuti).

Lucerna–Zurigo Aeroporto.

• Il collegamento diretto da Lucerna a Zurigo Aeroporto ogni ora (IR 70) parte al minuto xx.09 e consente così migliori coincidenze da Engelberg e Lucerna Ovest per Zurigo Aeroporto e a seguire per San Gallo–Coira. 
• L’IR 70 non si fermerà più a Thalwil. 
• Il tempo di percorrenza Lucerna–Zurigo si riduce di 4 minuti, toccando i 41 minuti. Saranno impiegati treni bipiano per il traffico a lunga percorrenza. 
• L’IR 75 continuerà a percorrere Lucerna–Zugo–Zurigo–Winterthur–Weinfelden–Costanza. In questo modo ci sarà due volte l’ora un collegamento diretto Lucerna–Zurigo Aeroporto.

RE Olten–Lucerna.

L’RE Olten–Lucerna si fermerà ora anche a Rothenburg. Ciò rappresenterà un miglioramento specialmente per i pendolari provenienti da Wauwil, Nebikon, Reiden o Zofingen. Per contro, non sarà più possibile offrire la fermata ad Aarburg-Oftringen. Gli RE provenienti da Lucerna con partenza alle ore 22.05/23.05/0.05 serviranno pertanto anche Aarburg-Oftringen visto che a quell’ora l’S 29 non circolerà. 

Lucerna–Arth-Goldau–Brunnen(–Erstfeld).

• L’S 3 circolerà ora dalle 20.38 alla chiusura dell’esercizio ogni 30 minuti tra Lucerna e Küssnacht a.R. o ogni 60 minuti fino a Brunnen. Il treno delle 23.06 da Lucerna partirà ora con cadenza regolare. Inoltre, alle 0.06 ci sarà un’altra S 3 da Lucerna a Brunnen.
• A causa dei lavori di costruzione, la linea del lago Lucerna–Küssnacht a.R. sarà chiusa al traffico ferroviario dal 6.4 al 19.04.2021. Tale misura interesserà le linee S-Bahn S 3 e il Voralpen-Express (VAE) della SOB. Per la S 3 circoleranno bus sostitutivi, mentre i treni del VAE saranno dirottati via Rotkreuz.

Sursee–Zofingen–Olten–Aarau–Turgi.

D’ora in avanti l’S 29 circolerà sulla sezione Zofingen–Turgi ogni 30 minuti.