Giruno.

Le train de voyageurs du Saint-Gothard circule sur l’axe nord-sud, entre la Suisse, l’Allemagne et l’Italie. Avec ses 41 rames, il constituera dès fin 2025 l’épine dorsale du trafic voyageurs international des CFF.

Le Giruno est spécialement conçu pour le trafic voyageurs international. Avec une vitesse maximale de 250 km/h, il assure une liaison rapide et pratique sur l’axe nord-sud. Le train se distingue par un vaste espace de stockage des bagages ainsi qu’un espace intérieur spacieux et lumineux. Son accès à plancher surbaissé s’adapte aux différentes hauteurs de quai, que ce soit en Suisse, en Autriche et en Italie (55 cm) ou en Allemagne (76 cm). Les personnes en fauteuil roulant peuvent ainsi voyager en toute autonomie et accéder également au restaurant de bord.

Spécifications du train.

  • Catégorie de train: EC/IC
  • Nombre de trains: 41
  • Places assises: 405
  • Accès à plancher surbaissé: Oui
  • Longueur: 202 m
  • Première mise en service: 2019
  • Constructeur: Stadler
  • Vitesse maximale: 250 km/h

Lignes desservies.

  • Le Giruno circule principalement sur l’axe nord-sud et sur les lignes Zürich–Zug–Luzern et Zürich–Chur.

Services.

  • Restaurant
  • Espace familles
  • Espace silence (1re classe)
  • Espace affaires (1re classe)
  • Prises (CH + int.)
  • Amplificateur pour la téléphonie mobile
  • WLAN
  • Affichage électronique des réservations de places assises
  • Affichage de l’occupation des voitures
  • Sièges réservés pour les personnes à mobilité réduite
  • Places pour fauteuils roulants
  • Toilettes accessibles en fauteuil roulant (1re et 2e classes)
  • Toilettes hommes/femmes séparées
  • Urinoir
  • Table à langer
  • Places pour vélos
  • Emplacements pour poussettes
  • Espaces de stockage des bagages

Vues extérieures.

Vues intérieures.

  • Espace de stockage des bagages dans le Giruno.

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