Les rames automotrices Seetal se composent de sept voitures. Deux fois plus longues que les GTW Seetal actuellement en service, il est prévu qu’elles circulent toute la journée en traction simple. La suppression des deux cabines de conduite intermédiaires augmente la capacité globale. Les rames disposent d’une voiture munie d’une porte d’accès à hauteur spécifique des quais du Seetal (35 cm au-dessus du niveau supérieur du rail). De plus, toutes les voitures sont dotées d’une porte d’accès à hauteur standard des planchers surbaissés (55 cm au-dessus du niveau supérieur du rail). Dans toutes les gares de la ligne du Seetal, les voyageuses et voyageurs en fauteuil roulant accèdent ainsi en toute autonomie à la rame. Toutes les voitures, hormis celle réservée aux fauteuils roulants, offrent une vaste zone multifonctionnelle pouvant accueillir quatre vélos ou poussettes à proximité immédiate de la porte.

Spécifications du train.

• Catégorie de train: RER
• Nombre de trains: 11
• Places assises: 254 par train
• Accès à plancher surbaissé: Oui (pour hauteur de quai de 35 et 55 cm)
• Longueur: 108 m
• Première mise en service: 2029
• Constructeur: Stadler
• Vitesse maximale: 125 km/h

Services.

• Prises en 1^re et 2^e classes
• Sièges réservés pour les personnes à mobilité réduite
• Une place pour fauteuil roulant en 1^re et 2^e classes
• Toilettes accessibles en fauteuil roulant, avec table à langer
• Vastes zones multifonctionnelles
• Sièges avec Business Box (1^re classe) 
• 24 places pour vélos par train
• Emplacements pour poussettes
• Espaces de stockage des bagages
• Vitres avec réception mobile améliorée