Gli elettrotreni Seetaler sono composti da 7 carrozze. Con una lunghezza pari al doppio delle GTW Seetal attualmente in uso, circolano per tutto il giorno in trazione semplice. L’assenza delle due cabine di guida centrali permette di incrementare la capacità totale. Una delle carrozze è dotata di una porta di accesso particolarmente ribassata che si adatta all’altezza dei marciapiedi della Seetal (35 cm sopra il profilo superiore della rotaia). Inoltre, in ogni carrozza è presente una porta di accesso a pianale ribassato all’altezza dei marciapiedi standard (55 cm sopra il profilo superiore della rotaia). In questo modo il treno è accessibile in autonomia per tutti i viaggiatori in sedia a rotelle in tutte le stazioni della linea Seetal. In tutte le carrozze, ad eccezione di quella con i posti per sedie a rotelle, è presente una grande zona multifunzionale in grado di ospitare quattro biciclette o passeggini proprio accanto all’entrata.

Caratteristiche del treno.

• Categoria: S-Bahn / rete celere regionale
• Numero di treni: 11
• Posti a sedere: 254 per ciascun treno
• Accesso a pianale ribassato: Sì (P35 e P55)
• Lunghezza: 108 m
• Primo impiego: 2029
• Produttore: Stadler
• Velocità massima: 125 km/h

Servizi.

• Prese elettriche in 1ª e 2ª classe
• Posti a sedere prioritari per viaggiatori con mobilità ridotta
• Un posto per sedia a rotelle in 1ª e in 2ª classe
• Toilette accessibile alle persone in sedia a rotelle con fasciatoio
• Grandi zone multifunzionali
• Sedili con business box (1ª classe) 
• 24 posti per biciclette per ciascun treno
• Posti per passeggini
• Aree di deposito bagagli
• Vetri dei finestrini con ricezione della rete mobile migliorata