Le FFS sono intervenute sui 24 treni della flotta bipiano IR con diverse misure volte a migliorarne il comfort. Quasi tutti i sedili della 2ª classe dispongono ora di prese elettriche, mentre in 1ª classe è stata adottata la nuova disposizione dei sedili 2+1, oltre a un ingresso associato a una riduzione del rumore. I tavolini laterali più ampi e i braccioli mobili più larghi assicurano inoltre una maggiore comodità. Il livello di comfort uguaglia così gli standard del traffico a lunga percorrenza.

Caratteristiche del treno.

• Categoria: IR / RE
• Numero di treni: 24
• Posti a sedere: 317 per ciascun treno
• Accesso a pianale ribassato: Sì
• Lunghezza: 100 m
• Primo impiego: 2012
• Produttore: Stadler
• Velocità massima: 160 km/h

Tratte d’impiego.

Servizi.

• Prese elettriche
• Vetri dei finestrini con ricezione della rete mobile migliorata
• Sistema di informazione moderno
• Posti a sedere prioritari per viaggiatori con mobilità ridotta
• Posti per sedie a rotelle
• Toilette accessibile alle persone in sedia a rotelle
• Fasciatoio
• Posti per passeggini
• Posti per biciclette 
• Aree di deposito bagagli