Flirt Evo.

Der Flirt Evo ist die Weiterentwicklung des bewährten Flirt Zuges und wird im Regionalverkehr eingesetzt. 

Gemeinsam mit den Konzerngesellschaften Thurbo und RegionAlps beschafft die SBB insgesamt 329 Züge. Diese werden ab 2026 schrittweise in Betrieb genommen. Sie sind für den Einsatz in der Schweiz, Deutschland, Österreich und Frankreich zugelassen. 

Die SBB ersetzt mit 198 Zügen ihre Domino- und Flirt-Züge der ersten Generation. Thurbo erhält 107 und RegionAlps 24 Züge. Die Züge werden in zwei Längen beschafft:

  • 73,5 m lange Vierteiler mit 146 Sitzplätzen
  • 57,8 m lange Dreiteiler mit 134 Sitzplätzen

Alle Züge verfügen über grosszügige Multifunktionszonen für Velos, Kinderwagen und Gepäck, guten Mobilfunkempfang, Steckdosen in allen Abteilen und einen hellen, freundlichen Innenraum. Jeder Zug hat zwei Rollstuhlplätze – davon einer in der 1. Klasse – und ein rollstuhlgängiges WC. Die verbesserte Motorisierung trägt zu einer erhöhten Pünktlichkeit bei und die neuen Klimageräte sind mit einem umweltfreundlichen Kühlmittel ausgestattet. 

Zugeigenschaften.

  • Gattung: S-Bahn
  • Anzahl Züge: 329
  • Sitzplätze: 
    • 146
    • 134
  • Niederflureinstieg: Ja
  • Länge: 
    • 73,5 m 
    • 57,8 m
  • Erster Einsatz: 2026 (Thurbo und RegionAlps), 2028 (SBB)
  • Hersteller: Stadler
  • Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h

Einsatz und Zeitplan.

Region/Linie Jahr Anzahl Züge Betreiberin
Wallis 2026 24 RegionAlps
Ostschweiz 2026 107 Thurbo
HBE 2028 10 SBB
Zentralschweiz 2028 24 SBB
Arc Jurassien 2029 37 SBB
Waadt 2030 45 SBB
Evo France 2031 33 SBB
Fribourg 2032 10 SBB
Mittelland 2033 35 SBB
Schweizweit (Reserve) n.a. 4 SBB

Services.

  • Steckdosen in 1. und 2. Klasse
  • Vorrangsitze für Reisende mit eingeschränkter Mobilität
  • Je ein Rollstuhlplatz in 1. und 2. Klasse
  • Rollstuhlgängige Toilette mit Wickeltisch
  • Grosse Multifunktionszonen
  • 12 Veloabstellplätze pro Zug
  • Kinderwagenabstellplätze
  • Gepäckablageflächen
  • Fensterscheiben mit verbessertem Mobilfunkempfang

Aussenansichten.

Innenansichten.

Weiterführender Inhalt